Olio per cambi e assali manuali. Rinforzato dal bisolfuro di molibdeno. Resiste alla sovrapressione.
SPECIFICHE E APPROVAZIONI: API GL4 e GL 5 / MIL-L-2105D
CONFEZIONE: 1 litro
APPLICAZIONE:
Progettato appositamente per cambi di marcia rumorosi e / o pesanti. Tutte le trasmissioni meccaniche, trasmissioni sincronizzate e non sincronizzate, scatola / asse, cambio e assali ipoidi senza blocco automatico e sistemi a slittamento limitato. Viene utilizzato per riduttori operanti sotto carichi d'urto, carichi elevati e basse velocità di rotazione o carichi medi e alte velocità di rotazione.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Resiste a pressioni molto elevate per un'efficace protezione dall'usura. Rinforzato con bisolfuro di molibdeno per resistere ai carichi più elevati. Resta nella classe di viscosità 90 dopo il test KRL 20, come richiesto dallo standard SAE J306 del luglio 1998. L'elevata resistenza del film d'olio riduce l'attrito e l'usura. Il grado di viscosità 90 garantisce un'elevata durata a temperature elevate e / o una riduzione del rumore. Compatibile con elastomeri e metalli non ferrosi utilizzati nella progettazione di trasmissioni. Anticorrosivo, non schiumogeno.
RACCOMANDAZIONI PER L'USO:
Il cambio dell'olio viene effettuato in base alle raccomandazioni dei progettisti o a propria discrezione.
