Aceite para transmisiones manuales y ejes. Fortalecido por el disulfuro de molibdeno. Resiste la sobrepresión.
ESPECIFICACIONES Y APROBACIONES: API GL4 y GL 5 / MIL-L-2105D
PRESENTACIÓN: 1 litro.
SOLICITUD:
Especialmente diseñado para cajas de engranajes ruidosas y / o pesadas. Todas las transmisiones mecánicas, transmisiones sincronizadas y no sincronizadas, caja / eje, caja de engranajes y ejes hipoidales sin bloqueo automático y sistemas de deslizamiento limitado. Se utiliza para cajas de engranajes que funcionan bajo cargas de choque, cargas altas y velocidades de rotación bajas o cargas medias y velocidades de rotación altas.
PRESUPUESTO:
Soporta presiones muy altas para una efectiva protección contra el desgaste. Reforzado con disulfuro de molibdeno para soportar las cargas más altas posibles. Permanece en la clase de viscosidad 90 después de la prueba KRL 20, según lo exige el estándar SAE J306 de julio de 1998. La alta resistencia de la película de aceite reduce la fricción y el desgaste. El grado de viscosidad 90 proporciona alta durabilidad a temperaturas elevadas y / o reducción de ruido. Compatible con elastómeros y metales no ferrosos utilizados en el diseño de transmisiones. Anticorrosivo, no espumante.
RECOMENDACIONES DE USO:
El cambio de aceite se realiza de acuerdo con las recomendaciones de los diseñadores o según su propio criterio.
