Olio per cambio moto. Progettato per motocicli con un sistema di lubrificazione del motore separato e trasmissione con frizione in bagno d'olio.
CONFEZIONE: 1 litro
STANDARD DI TRASMISSIONE: API GL-4
APPLICAZIONE:
Progettato specificamente per scatole con frizione integrata. Tutte le scatole con un sistema di frizione nel bagno d'olio: moto da strada, sentieri, cross, enduro, ciclomotori, scooter, ATV. Perfetto per l'uso nei casi in cui si consiglia l'olio motore con specifiche SAE 10W-30 per la scatola o per i cartoni SAE 80 con oli. Per le classiche scatole senza frizione in bagno d'olio, utilizzare MOTUL Gear 300, MOTUL Motylgear, MOTUL Gearbox.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Facilmente facilita il cambio marcia. Il film d'olio ha aumentato la resistenza. Fornisce il pieno controllo dello slittamento e garantisce un controllo regolare. Ha qualità di lavaggio e mantiene puliti i componenti del sistema di frizione.
CONSIGLI PER L'USO:
Il cambio dell'olio viene effettuato sulle raccomandazioni dei progettisti e a propria discrezione. Ad oggi esistono 2 classificazioni di viscosità: la viscosità relativa agli oli motore 10W / 20/30, corrisponde praticamente alla viscosità del cambio 75W / 80/90, rispettivamente.
